Dự án Xây dựng tuyến đường Lý Nhân Tông và kênh thoát nước tại Ninh Bình được triển khai trong giai đoạn 2024–2027, có tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tuyến đường dài 3.525m, vận tốc thiết kế Vtk =50km/h theo tiêu chuẩn TCVN 13592:2022, điểm đầu giao với đường Nguyễn Công Trứ, điểm cuối giao với đường Trần Nhân Tông.

(Đồng chí Nguyễn Đình Đức - Giám đốc Ban chỉ đạo tại hiện trường thi công dự án Xây dựng tuyến đường Lý Nhân Tông và kênh thoát nước)

Dự án kết hợp đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm kênh thoát nước, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, hào kỹ thuật, điện chiếu sáng, cây xanh và các công trình bảo đảm an toàn giao thông; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, giảm thiểu đến mức thấp nhất ảnh hưởng của công trình đến việc sinh hoạt đi lại của nhân dân trong vùng dự án.

(Đồng chí Nguyễn Đình Đức - Giám đốc Ban nghe báo cáo về tiến độ thi công dự án Xây dựng tuyến đường Lý Nhân Tông và kênh thoát nước)

Qua kiểm tra thực tế, đến nay, công trình đã được tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến với nhiều mũi thi công, tập trung đẩy nhanh tiến độ các hạng mục giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hệ thống thoát nước.

(Đồng chí Nguyễn Đình Đức - Giám đốc Ban cùng đoàn kiểm tra dự án Xây dựng tuyến đường Lý Nhân Tông và kênh thoát nước)

Tại buổi kiểm tra, đồng chí Nguyễn Đình Đức - Giám đốc Ban yêu cầu các đơn vị tiếp tục bám sát kế hoạch thi công, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trên toàn tuyến; tăng cường kiểm soát chất lượng vật liệu, chất lượng thi công, thực hiện nghiêm các quy định về an toàn lao động, vệ sinh môi trường và an toàn giao thông.

Đồng thời, chủ động phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan để kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và phát huy hiệu quả đầu tư.

(Đồng chí Nguyễn Đình Đức - Giám đốc Ban cùng đoàn kiểm tra dự án Xây dựng tuyến đường Lý Nhân Tông và kênh thoát nước)

Dự án sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông quan trọng kết nối khu vực phía Nam với mạng lưới giao thông hiện hữu, mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực hai bên tuyến, nâng cao khả năng khai thác quỹ đất, tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các khu đô thị, thương mại và dịch vụ.